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F-BHSR
Château de Cheverny
TYPE D'AVION :
N° CONSTRUCTEUR :
TYPE DE MOTEURS :
CERTIFICATION :
LIVRAISON :
IMMATRICULATION :
  B707-328
18245-264
Pratt & Withney - JT4A
11 janvier 1962
1 février 1962
F-BHSR
 

Aménagement : du 3 février 1962 au 23 février 1962.
Frêtement : AIR AFRIQUE, AIR MADAGASCAR, AVIANCA, AIR INTER, UTA, MEA, BMA.
Accidenté à Pnom-Penh le 11 avril 1965 (vol Hong-Kong - Orly): Erreur de piste, l'avion se pose sur la piste de Kompong-Cham( 1200m), trop courte pour un B707. L'avion dépasse l'extrémité de la piste, le train avant se brise. 4 PNT, 7 PNC, 98 passagers saufs.
Remis en service le 8 août 1965, la piste est rallongée pour permettre le décollage.
Le 19 septembre 1966, le Boeing 707 F-BHSR « Château de Cheverny » d’Air France rouvre la ligne Paris/Shanghai, en 22 heures et 25 minutes, via Athènes, Le Caire, Karachi et Pnom Penh.
Air France est la première compagnie occidentale à desservir la Chine Populaire.
Réformé : le 8 mars 1976.
Ferraillé : à Orly. Radié le 23 mars 1976.

Dernier propriétaire connu : Air France.

 
F-BHSR "Château de Cheverny" - © Alberto Storti
Orly - juin 1975
 
F-BHSR "Château de Cheverny " à Lisbonne le 17 août 1966- © Helge Steensen
 
F-BHSR "Château de Cheverny " à Berlin-Tegel le 15 août 1963- © Ralf Manteufel
 
F-BHSR "Château de Cheverny " à Berlin-Tegel le 15 août 1963- © Ralf Manteufel
 
F-BHSR "Château de Cheverny " à New York-JFK le 6 février 1976- © Kjill Nillson
 
                 
 
 
     
     
   
     
 
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